Antoine de Saint-Exupery. Uso kwa uso na upepo. Sehemu ya 5. Upweke wa kiongozi
"Wakati mwingine sikuweza kutoka kwenye njama ya kufikiria: ndege iliyoanguka, chumba cha ndege kilichoanguka na hiyo, imeganda katika chumba hiki milele. Lakini mara moja akajisemea mwenyewe: hawezi kuambukizwa. Kutokumchukulia kama vile ilionekana kwangu usaliti"
Sehemu ya 1 "Ninatoka utotoni"
Sehemu ya 2. Katika kiota cha "Storks"
Sehemu ya 3. "Nahodha wa ndege"
Sehemu ya 4. Nyumba ya kumbukumbu ya Antoine
Nitafute katika kile ninachoandika
Antoine de Saint-Exupery alikuwa mwandishi kati ya marubani na ndege kati ya waandishi. Marubani walimpenda kwa ujasiri wake na msaada mzuri, lakini hawakukubali falsafa yake.
Familia ya uandishi yenye kiburi haikumpendelea sana "mzururaji" aliyeanza kuingia katika fasihi ya Kifaransa katika kimbunga katika "Ofisi ya Posta Kusini". Vitabu vyake vilitoka moja baada ya nyingine, vilichapishwa kwa matoleo makubwa, zilipewa tuzo. Mafanikio hayo yaliongezwa na filamu iliyotengenezwa na Wamarekani kulingana na kitabu "Night Flight".
Posta ya Kusini
Kabla ya kwenda Afrika, de Saint-Exupery aliweza kuchapisha hadithi moja tu. Ilikuwa ngumu kudhani kutoka kwake kwamba miezi michache baadaye rubani "Aerpostal", mkuu wa uwanja wa ndege wa kati huko Cap Jubi kwenye mpaka wa kusini na Moroko, angechapisha riwaya yake ya "jangwa" "Posta ya Kusini" na hivi karibuni atakuwa mmoja ya waandishi wachanga tajiri na maarufu wa Ufaransa.
Waandishi maarufu wa Ufaransa - André Gide, Prévost, Eluard na wengine - kwa umoja waligundua kuwa Antoine de Saint-Exupéry, anaweka mada mpya kwa msomaji. Aviators ni mashujaa wa enzi mpya, ambao huwa sio tu kuhatarisha maisha yao, lakini pia kutafakari juu ya jukumu lao kwenye sayari.
Katika "Kusini mwa Post", mtindo wa nathari ya sauti ya falsafa ya de Saint-Exupery tayari imeainishwa na swali la milele: "Kwanini tuko hapa kwenye sayari hii?"
Hadithi hiyo kwa pamoja imejumuisha vitu vya tawasifu na hadithi za uwongo. Mwandishi alinakili picha ya Jacques Bernice kutoka kwake na, kwa kawaida, alimpa rubani mali sawa ya urethra kama yeye mwenyewe. Jacques yuko chini ya upungufu huo wa sauti, akitafuta majibu ya maswali yaleyale ambayo humsumbua de Saint-Exupery mwenyewe, na, bila kuyapata katika zogo la Paris, hukimbilia jangwani.
Kuwepo hakuna maana ikiwa …
Kama mtu mwenye sauti, Antoine alikuwa na lengo la kujua ulimwengu ndani yake, na kupitia yeye mwenyewe - mtu mwingine. Matokeo yote ya tafakari za kina, za muda mrefu na uzoefu mwishowe zilipunguzwa katika urithi wa fasihi uliobaki baada yake.
Katikati ya miaka ya 30, magazeti ya Ufaransa yalimpeleka de Saint-Exupéry kwenda Uhispania kama mwandishi maalum wa jeshi. Huko Barcelona, wakati wa vita vya wenyewe kwa wenyewe, anapata kikosi cha marubani wa Ufaransa wanaopigania upande wa waasi. Antoine anahisi kwamba kuna “mazingira ambayo shughuli za wafanyakazi wa Aeropostal zilifanyika. Kujisalimisha sawa kwako mwenyewe, kuishi sawa hatari, kusaidiana sawa”[M. Mizho "Saint-Exupery"].
Marafiki wapya wa kuruka walishangaa, wakijua tabia ya Saint-Ex, kwamba bado hakuwa nao kwenye vizuizi. Lakini hakuweza kuwapo, ingawa, alizaliwa katika umri wa vita na mapinduzi, sio chini ya ndugu wengine katika "caste" ya sauti ya urethral alikuwa mfuasi wa mabadiliko ya kijamii.
Furaha, mbele ya wakati wake, iliona wazo la mabadiliko haya sio mabadiliko ya kimapinduzi, supu ya bure kwa masikini na kuridhika kwa mahitaji yao yote ya haraka, kama inavyoonekana leo katika jamii ya Magharibi na utamaduni wake wa watu wengi, lakini katika mwinuko wa roho.
“Kwa nini uhuru unahitajika kwa mtu ambaye hajitahidi kwenda popote? Uhai ulioshiba vizuri na wa kuridhisha huwanyima watu kutafuta jibu la swali la milele: "Ni nini kusudi la mwanadamu Duniani?" - mwandishi anaonyesha katika vitabu vyake.
Walakini, Antoine de Saint-Exupery hajui kuwa wanadamu wote hawajali na utaftaji wa maana ya maisha. Kuna sehemu ndogo tu ya sauti ya wale ambao wanaendelea na utaftaji huu, lakini hata mwishoni mwa maisha yao wanalazimika kukubali kutokuwepo kwa matokeo mazuri.
Wenzake na marafiki wa Antoine de Saint-Exupery wamekumbuka kila wakati haiba na haiba yake, utayari wake wa kusaidia, kutoka katika hali ngumu, kuokoa. Mtu nono, machachari, mbaya ambaye alianza kupara mapema katika nguo zake zilizokunjamana kila wakati, katika mashati kila wakati ya rangi ile ile ya kijivu-bluu, Antoine alikuwa roho ya kampuni kila mahali.
"Kati ya tumbo lote la mwelekeo wa saikolojia, moja tu ambayo hutoa ni kipimo cha urethral. Hii inafanya kuvutia kwa hatua zingine ambazo ziko tayari kupokea na kuungana kuzunguka, "anasema Yuri Burlan kwenye mihadhara yake juu ya saikolojia ya mfumo-vector.
Nguvu ya ushawishi wa Exupery kwa wengine maishani ni sawa na nguvu ya athari ya neno lake lililoandikwa kwa msomaji. Kabla ya kuanza kuandika, Antoine anasimulia tena kitabu hicho cha baadaye kwa kila mtu ambaye alikuwa tayari kumsikiliza, akiwa amechoka, anashangaza, anafurahisha mwingiliano.
Hata safu kadhaa ya nakala juu ya USSR, ambapo alitembelea katikati ya miaka ya 30 kama mwandishi wa magazeti ya Ufaransa, aliambiwa naye katika ofisi za wahariri, na kisha akaandika tu. Akiwa na ufasaha wa ajabu, alionekana kukagua kila neno, kila wazo katika msikilizaji, kana kwamba alitaka kuhakikisha ikiwa watapendezwa na kile atakachoandika juu yake.
Moyo uliochoka
Kwa milenia, mhandisi wa sauti amekuwa akijilimbikiza kiasi chake kisichoweza kulinganishwa cha saikolojia na tafakari isiyo na mwisho juu ya ufahamu wa ukweli na utaftaji wa maana ya kuwa.
Katika nyakati za zamani, sauti ya urethral ilibadilisha ukweli uliopatikana kuwa unabii, na baadaye kuwa mashairi, falsafa, au aina ya pamoja ya nathari ya falsafa-mashairi, kama ile ambayo Antoine de Saint-Exupery alitusalia.
Kufurahi, kama sauti yoyote ya urethral, hakukuwa na mchanganyiko wa wakati huo huo na usawa wa majimbo ya veki zote mbili. Katika ligament ya asili ya sauti ya urethral, kila wakati kuna mabadiliko kutoka kwa nguzo moja kwenda nyingine na nyuma.
Ukosefu wa sauti na vektri za urethral haimaanishi vidokezo vya mawasiliano. Mawazo yaliyozaliwa kwa sauti husukumwa katika siku zijazo na shauku yao yote ya urethral. Vekta ya sauti huunda kutoka kwa urethral mtu mmoja, Kiongozi wa wazo, lakini sio Kiongozi wa pakiti.
Kwa ujamaa wake wote na ujamaa, Antoine alibaki mpweke sana. Uhusiano mgumu na Consuelo unaelezewa na hitaji lake la upweke na kutengwa, hamu ya kutoroka kutoka kwa mhemko wa mhemko, kuonyesha na kuongea kwa mkewe.
Shida za nyumbani, shida na kazi, inayohusiana na hali ya kiafya, hubadilisha hali ya kisaikolojia ya de Saint-Exupéry, ikimpeleka kuelekea mishuko ya sauti. Kuwa mbali na mkewe huko Paris, New York, huko Toulouse … Antoine alimuita kwake, lakini mara tu alipofika, alimrudisha kutoka mlangoni. Marafiki wa siri na wazi wa mwandishi walibadilisha mawazo yake kutoka kwake kwa ulimwengu uliomzunguka, ambapo alijaribu kuona na kufunua kiini cha mwanadamu.
Kupitia vitabu vyake, Antoine de Saint-Exupery hufanya kila mmoja wetu afikirie juu ya maswali ya kuishi kwetu, kuelewa "Sisi ni akina nani? Na tunaishi nini? Leo majibu yamepatikana. Wako katika saikolojia ya mfumo wa vector."
Ni muhimu kwamba mtu atimize hatima yake.
"Kuwa mwanadamu ni kujisikia kuwajibika," anaandika de Saint-Exupéry. Labda hii ndio sababu densi ya wakati na "kuhusika sana katika hatima ya wanadamu wote, uwezo wa kuinuka juu ya ubatili mwingi wa maisha ya kila siku, kugundua kuwa unawajibika kwa kila kitu" inahisiwa sana katika kazi yake [E.. Kuzmin "Saint-Exupery kupitia macho ya marafiki"].
"Jukumu la kila kitu" la Antoine lilitumiwa sana. Aliwajibika kwa watu aliofanya nao kazi, kwa marubani ambao alikuwa akiwatafuta kati ya jangwa na barafu, akizunguka juu ya eneo linalodaiwa la ajali sio nje ya jukumu, lakini kwa mapenzi ya asili yake ya urethral, ambayo ilimpa haki ya kuwa kiongozi, ambaye kazi yake kuu ni kuokoa kundi.
Wajibu uliongezeka kwa mbinu ambayo alikuwa akiwajibika. Katika Sura ya Jubi, alijifunza kukarabati na kudumisha ndege, kila wakati yuko tayari kuruka.
Baada ya kunusurika katika ajali nyingi, Antoine alichambua kwa uangalifu sababu za kila mmoja wao, akizingatia kiufundi. Muda mfupi kabla ya kuzuka kwa Vita vya Kidunia vya pili, Saint-Exupéry alikua mmiliki wa hati miliki nane za uvumbuzi wa ndege.
Sifa zilizoendelezwa za mhandisi wa sauti zilichangia ukweli kwamba Antoine, kabla ya wakati wake, alitabiri kuonekana kwa ndege za ndege, aligundua na, pamoja na kikundi chake cha anga, aliunda vifaa vya kusafisha maji ya bahari, ambayo ilitumiwa vizuri na kikosi kizima kilichopo Corsica.
Exupery ilipokea hati miliki yake ya kumi kwa uvumbuzi mnamo Februari 1940. Ilikuwa njia ya kuelekeza kwa kutumia mawimbi ya umeme, mfano wa rada. Katika mazoezi, rada zilionekana tu katikati ya miaka ya 40. De Saint-Exupery alikuwa mzushi katika nyanja anuwai za sayansi - hesabu, fizikia, ufundi na, kwa kawaida, fasihi.
Zaidi ya yote katika maisha yake Antoine alitaka kuandika, lakini kazi yake iliunganishwa kwa karibu na anga. Rubani aliyezeeka, na fractures nyingi, alikuwa na shida kuelewa nini angefanya wakati angefutwa kwa sababu za kiafya. Rubani alilelewa kwa agizo kila wakati alipofanyiwa uchunguzi wa kimatibabu, na kila wakati Saint-Exupéry alitafuta tena ruhusa ya kusafiri.
Shauku isiyowezekana ya urethral ya upanuzi wa anga na upinzani wa vitu vya asili ilitupa rubani kutoka bara hadi bara, kutoka kwa uwanja wa upinde wa mvua wa Provence - sasa hadi jangwani, sasa hadi baharini.
Mwanzoni mwa vita, Antoine de Saint-Exupery alikuja Amerika, ambapo aliandika "Mkuu wake mdogo". Katika kipindi cha wiki nyingi mwishoni mwa wiki, alitembelea Washington, akikutana na wale ambao watahusika katika ufunguzi wa Second Front mnamo Juni 6, 1944, na kutua kwa vikosi vya Allied huko Normandy. Sio ramani za kijiografia na sio upelelezi, lakini ufahamu kamili wa mazingira ya eneo hilo na rubani wa kijeshi aliye na uzoefu alisaidia kupata alama muhimu za kutolewa kwa parachute kubwa na vikosi vya shambulio kubwa wakati wa Operesheni ya Normandy Overlord.
Swali kubwa ni ikiwa safari ya mwandishi kwenda Merika ilikuwa ya kibinafsi inayohusiana na uchapishaji, au ilikuwa safari ya biashara ya muda mrefu, ambayo kusudi lake lilijulikana tu na mzunguko mdogo wa wanasiasa wa Magharibi na Antoine mwenyewe.
Ndege ya mwisho
Wakati mwingine sikuweza kutoka kwenye njama ya kufikiria: ndege iliyoanguka, chumba cha ndege kilichoanguka na hiyo, imeganda katika chumba hiki milele. Lakini mara moja akajisemea mwenyewe: hawezi kuambukizwa. Ilionekana kwangu usaliti kutomchukulia kama yeye,”- maneno haya ya Leon Werth, rafiki wa Antoine, hayakukusudiwa kutimia.
Mnamo Julai 31, 1944, Antoine aliruka kwa uchunguzi kwa mwelekeo wa Leon. Ndugu katika kikosi, wale ambao walibaki kwenye msingi, kana kwamba walikuwa wakitarajia shida, walitazama ndege yake kwa macho hadi ilipotea nyuma ya milima. Kulikuwa na mafuta ya kutosha kwa masaa sita. Mwisho wa saa ya saba, kila mtu alielewa kuwa hatarudi, lakini aliendelea kungojea.
Katika kitabu chake maarufu zaidi, The Little Prince, Antoine de Saint-Exupery alionekana kutabiri kifo chake. Rubani alitoweka angani kama vile yule Mkuu mdogo. Hakuna mtu aliyepata mwili wake kwenye mchanga. Yeye, kama shujaa wake mdogo, akaruka kwenda kwenye sayari nyingine. Kwa miongo mingi, kutoweka kwake kwa fumbo kulikuwa na siri.
Zaidi ya miaka 50 baadaye, ndege ya Saint-Exupery iligunduliwa baharini, lakini jamaa za mwandishi huyo walikataa kutekeleza kazi chini ya maji. Walipendelea hadithi nzuri kuliko nathari mbaya ya maisha.
Kati ya maelfu ya taa za mbinguni, Antoine de Saint-Exupery aliangaza nyota nzuri ambayo kwa miongo mingi inaendelea kung'aa juu ya Sayari ya Watu, ikiangazia njia ya wanaume mashujaa wa urethral na watafutaji wa sauti ya maana ya maisha na nuru yake.
